Fiera Milano Expo 2015 – Eventi e Progetti Expo 2015

Il Touring Club Italiano, in collaborazione con Federturismo Confindustria, ha lanciato il catalogo di viaggi d’istruzione "Lezioni di Expo 2015".

Il progetto si compone di otto itinerari alla scoperta dell’Italia delle tradizioni alimentari e agroindustriali.

Viaggi di 3-4 giorni che vanno dai profumi del Piemonte alla Lombardia da scoprire con i luoghi manzoniani, passando per il Varesotto, Parma, l’Umbria, l’etruria meridionale, la Campania e la Sicilia.

Ogni viaggio sarà inoltre arricchito da visite in azienda nelle realtà nazionali più significative.

Per chi sceglierà l’itinerario in Lombardia, sarà previsto anche un incontro nella sede Touring di Milano con un esperto che predisporrà una “lezione di Expo"

«Una grande sede pubblica, forse quella della Rai, o magari un grande stadio che possa ospitare anche la musica senza disturbare i cittadini». È una delle eredità che Giuliano Pisapia vorrebbe lasciare a Milano con l’Expo 2015.

Il sindaco lo ha detto a «Che tempo che fa», riassumendo i contenuti dell’Esposizione mondiale: «Ci sarà anche un parco agroalimentare, il più grande d’Europa, e tanto housing sociale per il ceto medio in difficolta».

Pisapia ha confermato che il 52% dell’area resterà verde, con piste ciclabili e le Vie d’Acqua.

Il sindaco ha parlato anche del rischio di infiltrazioni della criminalità organizzata: «Abbiamo avuto anche segnali molto brutti. I tentativi ci saranno, ma saranno bloccati».

Il sindaco ha ricordato la costituzione del Comitato di esperti antimafia, a cui si aggiungerà la prossima settimana «l’istituzione in Consiglio comunale della Commissione consiliare».

Domani mattina, alle 7 e 30 Milano avrà l’Area C in vigore.

Nel pomeriggio di fronte a Palazzo Marino ci sarà la prima manifestazione di piazza contro il provvedimento.

Ecco il risvolto della prima congestion charge italiana che debutterà a Milano.

Un ticket d’ingresso per tutti di 5 euro per accedere in auto all’interno della Cerchia dei Bastioni, qualche variante per i residenti (40 ingressi l’anno e 2 euro ad accesso per i successivi) e per il «traffico di servizio» (5 euro con due ore di sosta gratuita o 3 euro).

Ingresso gratuito per moto, scooter, veicoli elettrici, disabili, malati cronici e volontari, cui vanno aggiunti, ma solo fino al 31/12/2012 gli ibridi, i bifuel, i metano e i GPL.

Divieto assoluto di circolazione per i diesel Eurio 0, 1, 2 e 3 (salvo deroga per questi ultimi, commerciali o di residenti, fino alla fine del 2012), i benzina Euro 0 e i veicoli oltre i 7 metri.

Il tutto nella fascia oraria compresa tra le 7.30 e le 19.30 dei giorni feriali, dal lunedì al venerdì.

Per far fronte al previsto maggior utilizzo del trasporto pubblico da parte di milanesi e pendolari, Comune e Atm hanno potenziato l’offerta con 65mila posti in più su metropolitane e mezzi di superficie, 24mila dei quali riguardano la metropolitana.

Un ulteriore incremento è poi previsto per le tre linee della metro per arrivare a un potenziale di 80mila passeggeri in più entro la fine dell’anno.

Cascina Merlata, società nata nel maggio 2007 con l’obbiettivo di riqualificare l’area vicino ai padiglioni entro il 2015, ha ceduto a un gruppo di operatori 100mila metri quadrati dell’area, destinati a edilizia residenziale.

Il nuovo quartiere sorge in prossimità del polo fieristico di Rho-Pero, dell’area Expo 2015 e della direttrice Nord-Ovest, si estende su una superficie di oltre 520mila metri quadrati e ospiterà il Villaggio Expo 2015, che in seguito sarà riconvertito in residenze e servizi. Il masterplan prevede un mix funzionale a destinazione residenziale, pubblica, terziaria, ricettiva e commerciale.

I 100mila metri quadrati ceduti a un gruppo di imprese e cooperative rientrano nella superficie totale destinata al residenziale: 323.507 metri quadrati suddivisi in diverse tipologie edilizia libera, convenzionata e agevolata. Le residenze sorgeranno all’interno di un parco pubblico attrezzato di 200 mila metri quadrati circa, integrato con il contesto territoriale e con gli spazi a verde preesistenti ai margini dell’area, attraversato dal percorso ciclopedonale «raggio verde 7» che collega il centro di Milano con l’area Expo.

A quest’arteria verde si aggiungono gli oltre 6 chilometri di piste ciclabili e la passerella pedonale che permetterà di raggiungere a piedi l’Expo in un percorso immerso nel verde.

L’Expo 2015 procede la sua corsa, approvando il budget per il 2012 di 140 mln di euro, consentendo un veloce avvio dei lavori per la realizzazione delle strutture.

E’ stato innaugurato il bando di concorso per la proposta di idee per le architetture di servizio dell’esposizione internazionale.

Il concorso, che si chiuderà il 24 febbraio 2012, pone al centro della manifestazione la sostenibilità, che porterà i candidati a redigere progetti di strutture esclusivamente di carattere temporanee e che valorizzino la socialità dei luoghi, l’efficienza energetica, l’estetica ecologica e la rapidità di esecuzione.

Gli edifici oggetto di progettazione copriranno complessivamente una superficie di 66.978mq con un costo di circa 63 mln di euro, saranno suddivisi rispettivamente in

• 14 strutture di grandi dimensioni che raggrupperanno ristoranti e servizi commerciali,
• 49 edifici di dimensioni medie e piccole, destinati ai servizi igienici, ai bar e agli info point.

Scegliendo come tema fondante dei progetti la sostenibilità, gli organizzatori vorrebbero trasmettere un chiaro segnale: architetture temporanee, ma funzionali, in grado di rispondere alle caratteristiche richieste durante la temporaneità della manifestazione, ma completamente riciclabili ed assolutamente non inquinanti.

Al termine dell’Expo 2015, quasi tutte le strutture verranno smontate o acquisiranno una nuova funzione, per diventare parte della città.

Sala ad di Expo 2015 ha dichiarato: “Guardiamo all’Expo come a un laboratorio sociale, culturale e progettuale unico un luogo in cui dare risposte, indicare strade possibili a una crescita sostenibile, consapevole e armonica per i tempi che verranno. Ecco perché, la sfida è definire un’architettura nuova, capace di essere sobria e generosa con l’ambiente”.

Il bando di concorso è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale e contemporaneamente anche sulla Gazzetta Europea, per acquisire il giusto valore di internazionalità, indispensabile a questo tipo di eventi.